Veículos com motores 300 TDi afectados pelo problema de alinhamento deficiente da correia de distribuição, o que leva à sua ruptura precoce:
Modelo | Números de Série (VIN) | Kit de Correcção |
Range Classic | MA 647645 - MA 664120 | STC4095K |
Discovery | MA 081991 - TA 200000 | STC4095K |
Discovery | MA 500000 - VA 542370 | STC4095K |
Discovery | VA 542371 - VA 548519 | STC4096K |
Discovery | VA 548520 - VA 558898 | STC4096K + ERR7143 |
Discovery | TA 700000 - VA 711273 | STC4095K |
Discovery | VA 711274 - WA 716696 | STC4096K |
Discovery | WA 716697 - WA 748935 | STC4096K + ERR7143 |
Defender | MA 939976 - VA 101256 | STC4095K |
Defender | VA 101257 - VA 107350 | STC4096K |
Defender | VA 107351 - VA 129096 | STC4096K + ERR7143 |
STC4095K - Carter frontal da distribuição + correia de distribuição + carreto da cambota + tensor + tambor do tensor + suporte da bomba de injecção + cobertura lateral + juntas + casquilho + fixações
STC4096K - Correia de distribuição + carreto da cambota + tensor + tambor do tensor + juntas + fixações
ERR7143 - Junta frontal da cambota
Teste: Colar um pouco de fita adesiva no buraco de evacuação do carter de distribuição. Se se verificar existir um depósito importante de partículas pretas sobre a fita adesiva, estas resultam do desgaste da correia ao roçar lateralmente. É necessário proceder à aplicação do kit de alinhamento.
Nota: Um traço amarelo com 2cm colocado sobre o carter de distribuição, ao nível da bomba de injecção indica que o motor recebeu o Kit de reparação (informação não confirmada).
© Eduardo de Vasconcelos, 2001 | edvasc@clix.pt |